Mobil listrik Xiaomi SU7 Ultra baru-baru ini mencuri perhatian dunia otomotif. Pendiri Xiaomi, Lei Jun, mengumumkan pencapaian kecepatan maksimum mobil tersebut mencapai 359,71 km/jam dalam pengujian di CATARC Yan Cheng, Tiongkok. Kecepatan ini terhenti bukan karena keterbatasan mobil itu sendiri, melainkan karena batasan trek uji. Pencapaian ini menandai langkah signifikan Xiaomi dalam persaingan ketat industri mobil listrik global.
Kecepatan Mengagumkan dan Rekor Baru di Nürburgring
Xiaomi SU7 Ultra tidak hanya membuktikan kecepatannya di trek lurus. Prototipe mobil ini juga berhasil mencatatkan rekor waktu putaran baru di sirkuit Nürburgring, Jerman.
Mobil ini menyelesaikan putaran dengan waktu 6 menit, 46,874 detik. Pencapaian ini menjadikan SU7 Ultra sebagai mobil empat pintu tercepat di lintasan tersebut.
David Pittard, juara Ketahanan 24 Jam Nürburgring 2023, menjadi pilot penguji. Ia berhasil mencapai kecepatan tertinggi 324 km/jam di lintasan lurus.
Spesifikasi dan Performa Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra memiliki dimensi yang cukup besar. Panjangnya mencapai 5070 mm, lebar 1970 mm, dan tinggi 1465 mm.
Mobil ini memiliki wheelbase 3000 mm dan berat 2360 kg. Kapasitas tempat duduknya adalah lima orang.
Setelah pengujian di Nürburgring, mobil ini dipamerkan di Guangzhou Auto Show 2024. Meskipun baru dipasarkan selama 230 hari, Xiaomi telah memproduksi 100.000 unit SU7. Tingginya minat konsumen terlihat dari 3.680 pre-order yang diterima hanya dalam sepuluh menit setelah pengumuman SU7 Ultra.
Sistem Penggerak Super Otomatis (HAD) Xiaomi
Selain performa kecepatannya yang luar biasa, Xiaomi juga memperkenalkan sistem penggerak super otomatis (HAD) yang inovatif. Sistem ini akan menjalani pengujian internal mulai 16 November dan direncanakan diluncurkan pada Desember mendatang.
HAD dirancang untuk meningkatkan performa dan keselamatan berkendara. Sistem ini memberikan perilaku berkendara yang lebih mulus, mengurangi akselerasi dan pengereman yang keras.
Penggunaan data mengemudi aktual memungkinkan HAD memprediksi rute dan menyesuaikan keputusan mengemudi berdasarkan kondisi real-time. Sistem ini juga mampu menavigasi lingkungan kompleks seperti ruang sempit, persimpangan ramai, dan jalan dengan berbagai rintangan.
Sistem ini didukung oleh Pemodelan Bahasa Visi (VLM) yang membantu HAD menangani situasi yang lebih kompleks seperti permukaan jalan yang tidak rata, zona konstruksi, dan persimpangan berbentuk T.
Kesimpulannya, Xiaomi SU7 Ultra menunjukkan komitmen serius Xiaomi di industri mobil listrik. Kecepatan tinggi dan rekor di Nürburgring, dipadukan dengan teknologi HAD yang canggih, menempatkan SU7 Ultra sebagai pesaing yang tangguh di pasar global. Sukses besar pre-order menunjukkan potensi besar mobil ini di masa depan. Keberhasilan ini juga menunjukkan perkembangan pesat teknologi otomotif, khususnya di ranah kendaraan listrik, dan menandakan era baru di mana kecepatan dan teknologi berpadu.
